En los últimos seis años el número de muertos por accidentes de motocicletas enMéxico se incrementó 100%, reportó el Centro de Experimentación y Seguridad Vial (Cesvi México). Si estás considerando la motocicleta como una opción para transportarte, será muy útil que escuches este tema.
Con Francois Deroeux
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Algunos datos
– De acuerdo con datos del Consejo Nacional de Prevención de Accidentes, actualmente mueren al año 730 personas por accidentes de motocicletas, lo que representa 4.39% del total de fallecimientos por accidentes viales en el país.
– En 2010 sólo 109 mil 74 motos tenían un seguro, es decir, 9.42%, lo que significa que en este sector el nivel de aseguramiento en México es incluso más bajo que el de automóviles particulares.
– El costo promedio solo de daños materiales en motocicletas fue de nueve mil 266 pesos por accidente, debido a lo cual en 2010 las aseguradoras pagaron 128 millones 177 mil 091 pesos al registrarse nueve mil 232 siniestros de este tipo de unidades.
La mala fama de la moto y del motociclista
– Desafortunadamente en México, la mayoría de las motos en la ciudad, son motos de trabajo (mensajeros, repartidores, etc.)
– Hay que admitir que muchos de ellos manejan de manera agresiva, rebasando los autos rápidamente, haciendo zigzag bruscos en el tráfico, manejando sobre las banquetas, pasándose los altos, manejando en las calles en sentido contrario, asustando automovilistas y peatones.
– Todo eso, nos da una mala reputación, y peor aún cuando pegan en el espejo del auto o tocan el claxon al peatón que cruza la calle sobre el paso peatonal.
– El look del piloto influye mucho también… El paliacate con rostro de esqueleto, el casco con cuernos, la chamarra con estoperoles, solo asustan a las personas.
– La gente juzga lo que ve. Puedes ser la persona más linda y más simpática del mundo, si te ves mal, las personas te ven mal
– En conclusión, si cuidamos nuestra apariencia y nuestra forma de manejar, podemos cambiar la imagen del motociclista y todos ganamos!
La moto, ¡la solución!
En la mayoría de las ciudades de México, el tráfico vehicular está llegando a su punto límite.
En varias partes del Distrito Federal, el tráfico llega a un punto de saturación donde la velocidad promedio no sobrepasa los 6km/hora! Y eso es solamente durante las horas pico
Sin hablar cuando se presentan complicaciones como: accidentes, obras, marchas, peregrinaciones, inundaciones, etc.
Situaciones a las que se suman otras razones “comunes” que afectan de igual modo el flujo del tráfico como: el mal estado de las calles, mala señalización, semáforos no sincronizados, autos mal estacionados, paradas inadecuadas del transporte público, ineficiencia de la policía, etc.
La red vial del DF tiene una longitud cercana a los 9 mil kilómetros y es un caos! Manejar un auto y estacionarse se convierte diariamente en un dolor de cabeza.
Se necesitan:
– Campañas de educación vial
– Promoción del motociclismo
– Eliminar las tenencias para las motos
– Peajes de la mitad del costo de un auto
– Autorizar su circulación en todas las vías donde transitan los autos
– Dejarles los carriles de autobuses y facilitar su estacionamiento
